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Histoire>Bâtiments/Ouvrages d'art
Histoire Bâtiments/Ouvrages d'art
257 visites ce mois | Ce site montre les anciennes gares belges, pour la plupart aujourd'hui disparues. | | 3179 visites depuis le 7 août 1999 | Dernière mise à jour : 26 nov. 2007 | 25 personnes ont noté ce site |
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199 visites ce mois | On y trouve la plus ancienne installation d'alimentation électrique des caténaires du réseau belge. | | 2219 visites depuis le 7 août 1999 | Dernière mise à jour : 8 avr. 2002 | 9 personnes ont noté ce site |
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209 visites ce mois | à Boussu. | | 1794 visites depuis le 8 janv. 2005 | Dernière mise à jour : 23 août 2006 | 9 personnes ont noté ce site |
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178 visites ce mois | L'essor du quartier est lié intimement au développement du chemin de fer et à l'implantation d'une station, dès 1851, en plein coeur de l'artère principale, la rue Grétry qui a été tracée moins de 20 ans plus tôt (1834). | | 604 visites depuis le 17 déc. 2007 | Dernière mise à jour : 2 mars 2006 | Donnez une note à ce site |
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257 visites ce mois | à East Angus. Classée Patrimoine National. | | 1814 visites depuis le 12 sept. 2002 | Date de mise à jour inconnue | 7 personnes ont noté ce site |
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167 visites ce mois | Depuis l'inauguration du chemin de fer du C.P. en 1878, la gare était un centre d'activités important. | | 1787 visites depuis le 15 mai 2001 | Date de mise à jour inconnue | 9 personnes ont noté ce site |
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170 visites ce mois | L'organisation du site devrait permettre de trouver des informations et des images qui feront comprendre la vie dans un quartier ouvrier de Montréal à la fin du 19e siècle et au 20e siècle. | | 1862 visites depuis le 15 févr. 2000 | Dernière mise à jour : 5 juil. 2007 | 10 personnes ont noté ce site |
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177 visites ce mois | La structure a peu changée depuis et on la reconnait encore à partir de vieilles photos de 1910 et 1942. | | 626 visites depuis le 16 déc. 2007 | Date de mise à jour inconnue | Donnez une note à ce site |
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265 visites ce mois | La fermeture de la gare de Mutrécy, le 3 mai 1970 après le dernier balai des "Picasso" sur la ligne Caen/Flers signe la fin d'une époque. | | 2962 visites depuis le 22 avr. 2002 | Dernière mise à jour : 6 juin 2002 | 16 personnes ont noté ce site |
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309 visites ce mois | La gare d'Agen (Lot-et-Garonne 1858-2006) et la Compagnie du Midi (1852-1934). | | 1672 visites depuis le 28 déc. 2006 | Date de mise à jour inconnue | 7 personnes ont noté ce site |
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257 visites ce mois | Rétrospective de l'histoire d'un atelier de réparation de locomotive. | | 317 visites depuis le 5 déc. 2008 | Dernière mise à jour : 20 déc. 2008 | 2 personnes ont noté ce site |
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223 visites ce mois | | | 3107 visites depuis le 5 août 1999 | Dernière mise à jour : 23 nov. 2008 | 8 personnes ont noté ce site |
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205 visites ce mois | | | 3413 visites depuis le 31 mars 1999 | Date de mise à jour inconnue | 6 personnes ont noté ce site |
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210 visites ce mois | Un Accident de Tramway Electrique au Pont Canot à Besançon (Carte Postale). | | 2807 visites depuis le 17 juin 2000 | Dernière mise à jour : 13 juil. 1999 | 4 personnes ont noté ce site |
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227 visites ce mois | Réalisé par la Société de Construction des Batignolles, les travaux débutaient en 1897 et l' ouvrage était mis en service en 1902. | | 2725 visites depuis le 5 juin 2000 | Dernière mise à jour : 12 févr. 2005 | 8 personnes ont noté ce site |
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211 visites ce mois | Sélection de 70 cartes postales anciennes THEME GARES ET TRAINS de la collection personnelle de Guérin CAMPANA. | | 2676 visites depuis le 6 déc. 2000 | Dernière mise à jour : 6 janv. 2005 | 10 personnes ont noté ce site |
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225 visites ce mois | Cartes Postales anciennes avec des vues de la Gare. | | 2506 visites depuis le 22 juin 2000 | Dernière mise à jour : 11 nov. 2004 | 5 personnes ont noté ce site |
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289 visites ce mois | Histoire de la gare de l'Est de 1844 à 1931. | | 2484 visites depuis le 25 mars 2003 | Dernière mise à jour : 8 juil. 2003 | 7 personnes ont noté ce site |
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175 visites ce mois | | | 2181 visites depuis le 7 août 1999 | Date de mise à jour inconnue | 7 personnes ont noté ce site |
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268 visites ce mois | La gare est due à l'architecte Victor Lenoir et l'ingénieur Eugène Flachat a été construite entre 1848-1852 au bord du boulevard Montparnasse. | | 1213 visites depuis le 24 juil. 2007 | Dernière mise à jour : 10 févr. 2007 | 3 personnes ont noté ce site |
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300 visites ce mois | Vues de gares anciennes | | 4028 visites depuis le 29 nov. 1999 | Dernière mise à jour : 6 janv. 2005 | 3 personnes ont noté ce site |
Histoire Bâtiments/Ouvrages d'art
259 visites ce mois | Ce site retrace l'histoire de Capdenac-Gare par l'intermédiaire d'un texte en 3 parties lui même illustré par de nombreuses photos d'époque ou de vieille cartes postales... | | 3121 visites depuis le 7 mai 2001 | Date de mise à jour inconnue | 13 personnes ont noté ce site |
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263 visites ce mois | Ces documents ont été rassemblés en 1933 par Monsieur Edouard Houivet, Chef de Chantier pour le compte de la multinationale danoise Christiani & Nielsen. Il dirigea les travaux de la gare maritime transatlantique jusqu'en décembre 1934. | | 2963 visites depuis le 13 juin 2002 | Date de mise à jour inconnue | 30 personnes ont noté ce site |
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233 visites ce mois | | | 2644 visites depuis le 14 nov. 2002 | Date de mise à jour inconnue | 3 personnes ont noté ce site |
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220 visites ce mois | Ce pont permet le passage du Train Jaune, emblématique de la Cerdagne. | | 2628 visites depuis le 26 mai 2000 | Dernière mise à jour : 23 oct. 1997 | 7 personnes ont noté ce site |
Histoire Bâtiments/Ouvrages d'art
189 visites ce mois | Carte postales anciennes de la gare. | | 2606 visites depuis le 8 déc. 2002 | Dernière mise à jour : 16 juil. 2007 | 6 personnes ont noté ce site |
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259 visites ce mois | Monuments du chemin de fer. | | 2531 visites depuis le 16 juin 2004 | Date de mise à jour inconnue | 10 personnes ont noté ce site |
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152 visites ce mois | | | 2336 visites depuis le 7 août 1999 | Dernière mise à jour : 5 janv. 2005 | 3 personnes ont noté ce site |
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184 visites ce mois | L'Office de Tourisme d'Annemasse occupe l'ancienne gare du fameux CEN, chemin de fer économique du Nord Annemasse-Sixt, une ligne électrifiée après avoir fonctionné à la vapeur. | | 2249 visites depuis le 25 juin 2004 | Dernière mise à jour : 9 janv. 2009 | 3 personnes ont noté ce site |
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166 visites ce mois | General Intermediate Supply Depot à Gièvres (1917-1919). | | 2235 visites depuis le 30 déc. 1999 | Date de mise à jour inconnue | 3 personnes ont noté ce site |
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182 visites ce mois | La construction de ce pont débuta en 1879. Il était destiné au passage d'une ligne de chemin de fer reliant la Bretagne à la Normandie. | | 2224 visites depuis le 17 sept. 2001 | Dernière mise à jour : 7 févr. 2005 | 6 personnes ont noté ce site |
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215 visites ce mois | La gare est souvent un point névralgique dans une ville ou un village. C'est un lieu d'échange de marchandises, de circulation de personnes. Elle permet de faire de longues distances fastidieuses à faire à pied ou en voiture hippomobile. La gare de Rimogne n'a pas échappé à cette définition. | | 263 visites depuis le 19 déc. 2008 | Dernière mise à jour : 31 août 2008 | 2 personnes ont noté ce site |
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207 visites ce mois | | | 3009 visites depuis le 7 août 1999 | Date de mise à jour inconnue | 4 personnes ont noté ce site |
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156 visites ce mois | Cartes Postales de la gare de Morienval qui était desservie par la ligne de Compiègne à La Ferté Milon. | | 2832 visites depuis le 14 févr. 2002 | Date de mise à jour inconnue | 2 personnes ont noté ce site |
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167 visites ce mois | | | 2518 visites depuis le 7 août 1999 | Date de mise à jour inconnue | 3 personnes ont noté ce site |
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223 visites ce mois | Cheny mon Village présente des cartes postales anciennes et des documents sur le village de Cheny (89) et sur l'Yonne. Sont présentées 60 photographies originales de bombardements alliés sur le dépôt SNCF de Laroche-Migennes pendant l'été 1944. | | 2028 visites depuis le 21 déc. 2002 | Dernière mise à jour : 13 juin 2008 | 6 personnes ont noté ce site |
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281 visites ce mois | Que le développement de la Carte Postale suive de peu celui du chemin de fer ne devrait pas étonner. | | 4301 visites depuis le 8 juin 1999 | Date de mise à jour inconnue | 5 personnes ont noté ce site |
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163 visites ce mois | | | 3102 visites depuis le 7 août 1999 | Date de mise à jour inconnue | 7 personnes ont noté ce site |
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188 visites ce mois | | | 1965 visites depuis le 29 août 2003 | Dernière mise à jour : 24 avr. 2001 | 5 personnes ont noté ce site |
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206 visites ce mois | | | 2801 visites depuis le 20 sept. 1999 | Date de mise à jour inconnue | 10 personnes ont noté ce site |
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174 visites ce mois | Sa construction date de 1856, année de création de la ligne Maubeuge - Mons. | | 1684 visites depuis le 22 août 2004 | Date de mise à jour inconnue | 21 personnes ont noté ce site |
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230 visites ce mois | Cette présentation a été construite sur la base d'une exposition photo réalisée lors de l'exposition de novembre 2005 à Saint Rambert d'Albon faite pour fêter les 25 ans de la section ferroviaire des Modélistes et Amis du Rail Rambertois. | | 1021 visites depuis le 5 oct. 2006 | Date de mise à jour inconnue | 2 personnes ont noté ce site |
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223 visites ce mois | Morez, les viaducs, la gare, le train et le tram ou ligne électrique NStCM (Nyon-Saint-Cergue-Morez). Cartes Postales anciennes. | | 4635 visites depuis le 24 nov. 2001 | Date de mise à jour inconnue | 114 personnes ont noté ce site |
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240 visites ce mois | Le 2 septemre 1849, on inaugure le tronçon Meaux-Epernay du chemin de fer de Paris à Strasbourg. | | 2033 visites depuis le 31 août 2004 | Dernière mise à jour : 8 juin 2004 | 57 personnes ont noté ce site |
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217 visites ce mois | Historique de la construction des grands tunnels alpins | | 2795 visites depuis le 8 juin 1999 | Date de mise à jour inconnue | 19 personnes ont noté ce site |
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